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        "有価証券報告書（役員の状況）"
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        "tenure_summary": "信託会社から転じ、21年にわたって社長を務めた\n\n会長職を置かない体制で、生え抜きと官庁出身の副社長を並べた",
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            "text": "1903年に東京で生まれた。1927年3月に東京帝国大学経済学部を卒業し、同年6月に川崎信託へ入社した。京成電鉄へ移ったのは1940年1月で、入社から7年後の1947年6月に取締役、同年9月に常務取締役へ進んだ。1949年12月には専務取締役となった。信託会社から転じて7年で役員に列し、入社から18年目の1958年11月に代表取締役社長へ就任した。"
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            "text": "1958年11月、大山秀雄氏の後任として社長に就任した。大山氏は鉄道省監督局長から1942年6月に京成電鉄の常務取締役へ入り、1945年9月に専務取締役、1955年11月に取締役社長を務めた人物で、同じ1958年11月に取締役会長へ移っている。川崎氏は1949年12月から専務取締役を9年務めており、鉄道省から迎えた社長の後を、社内で18年を過ごした専務が継ぐ交代だったとみられる。"
          },
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            "text": "社長在任は1958年11月から1979年6月までの21年に及んだ。1970年版の役員欄には大山秀雄氏が代表取締役会長として並ぶが、1971年版以降は会長が置かれていない。1975年からは1938年入社の福田郁次郎氏と1937年入社の首藤浩氏に、運輸省観光局長から1964年11月に入社した梶本保邦氏を加えた3人の副社長を置いた。1979年6月に取締役会長へ退き、1981年6月に取締役相談役となった。生え抜きと官庁出身を副社長に並べる布陣だったと読める。"
          },
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          "source": "日本企業要覧 1970年版",
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      "origin": "外部出身。鉄道省・運輸省で運輸事務次官まで務め、日本民営鉄道協会理事長・国際観光振興会会長を経て社長へ",
      "origin_type": "外部出身",
      "hometown": "東京",
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      "sections": {
        "tenure_summary": "運輸事務次官から迎えられ、21年の長期政権を継いだ\n\n銀行出身の役員が並ぶ経営陣で、関係会社の社長を本体取締役が兼ねた",
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            "text": "1914年に東京で生まれた。1939年3月に東京商科大学を卒業し、同年4月に鉄道省へ入省した。運輸行政を歩き、1967年3月に運輸事務次官へ就任した。退官後は1970年5月に社団法人日本民営鉄道協会の理事長、1977年4月に国際観光振興会の会長を務めた。鉄道事業者の業界団体と観光振興の団体を経て、民営鉄道の経営へ移った経歴である。"
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            "text": "1979年6月、川崎千春氏の後任として代表取締役社長に就任した。川崎氏は1958年11月から21年にわたって社長を務め、同じ1979年6月に取締役会長へ移っている。同時に、日本興業銀行の常務取締役から1978年6月に取締役副社長へ入った村田倉夫氏が代表取締役として並んだ。長い政権の後を、社内の役員ではなく運輸行政と業界団体を歩いた人物に託した人事だったとみられる。"
          },
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                "slug": "kawasaki-chiharu",
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            "text": "就任時に取締役会長だった川崎千春氏は1981年6月に取締役相談役へ退き、21年の長期政権を担った前任が経営の一線から外れた。役員には日本興業銀行出身の村田倉夫氏が副社長、三和銀行出身の永松智氏が専務、三井信託銀行出身の廣瀬邦哉氏が常務として並んだ。京成百貨店・京成ストア・京成建設の社長を兼ねる取締役も置いた。鉄道以外の事業を関係会社に持たせ、その社長を本体の取締役が兼ねる形をとったと読める。"
          },
          {
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            "text": null
          }
        ]
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      "references": [
        {
          "source": "日本企業要覧 1979年版",
          "url": "https://dl.ndl.go.jp/pid/11941169/1/535",
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            "career",
            "education"
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        {
          "source": "日本企業要覧 1981年版",
          "url": "https://dl.ndl.go.jp/pid/11937719/1/542",
          "for": [
            "career",
            "hometown"
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      "origin_type": "生え抜き",
      "hometown": "神奈川県",
      "education": "早稲田大学第一法学部 (1958)",
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      "hometown": "千葉県市川市",
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      "slug": "saigusa-norio",
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      "origin": "生え抜き（1971年入社）",
      "origin_type": "生え抜き",
      "hometown": "千葉県",
      "education": "中央大学経済学部経済学科 (1971)",
      "education_source": "https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E6%9E%9D%E7%B4%80%E7%94%9F",
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      "name": "小林敏也",
      "kana": "こばやし　としや",
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        "tenure_summary": "京成電鉄生え抜き、開発畑から登った長期トップ\n\n鉄道を基盤に不動産・流通を含むグループ運営を主導",
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            "text": "1982年4月に京成電鉄へ入社した。2010年6月に取締役開発事業部長となり、不動産と開発の事業を所管した。2013年6月に常務取締役、2015年6月には専務取締役・代表取締役へ進んだ。鉄道の現業ではなく沿線の土地と施設を扱う開発畑から役員へ上がり、入社から35年目で社長に就任した。社長就任後の2021年10月には社長執行役員を兼ねた。"
          },
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                "slug": "saigusa-norio"
              }
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            "text": "2017年6月、三枝紀生氏の後任として社長に就任した。就任前年度の2017年3月期は連結売上高2458億円・営業利益300億円・当期純利益357億円だった。前期の2016年3月期は売上高2512億円・営業利益282億円で、売上が減りながら利益は増えていた。小林氏は2010年から取締役開発事業部長、2015年から代表権のある専務を務めており、鉄道以外の事業を長く見てきた役員を充てる人事とみられる。"
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            "text": "新型コロナ下の2021年3月期は連結売上高2077億円・営業損失181億円で、就任前年度の2017年3月期の売上高2458億円・営業利益300億円から赤字へ転じた。2023年3月期に営業利益102億円で黒字へ戻り、2025年3月期は売上高3193億円・営業利益360億円まで回復した。保有するオリエンタルランド株の一部売却と資本配分の見直しにも着手した。連結従業員数は在任中に8840人から1万2818人へ増えた。"
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          "source": "京成電鉄 有価証券報告書【役員の状況】",
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      "slug": "amano-takao",
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      "origin": "生え抜き（1988年入社）。京成建設社長を経て社長へ",
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      "sections": {
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            "text": "2025年6月、小林敏也氏の後任として社長に就任した。小林氏は8年務めて代表取締役会長へ移った。就任前年度の2025年3月期は連結売上高3193億円・営業利益360億円・当期純利益699億円で、新型コロナ下の2021年3月期の営業損失181億円からの立て直しが済んでいた。天野氏はグループ会社の京成建設で社長を務めたのち、本体の代表取締役専務を4年務めていた。子会社の経営を通った生え抜き役員を充てる人事とみられる。"
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      "references": [
        {
          "source": "京成電鉄 有価証券報告書【役員の状況】",
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            "career"
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