{
  "timeline": [
    {
      "date": "1910/9",
      "category": "会社設立",
      "region": "",
      "importance": 3,
      "event": "京王電気軌道を設立",
      "detail": "資本金125万円",
      "significance": "新宿から八王子方面への電気鉄道を目指して設立。井上篤太郎らが発起",
      "source": "有価証券報告書",
      "amount": "資本金125万円"
    },
    {
      "date": "1913/4",
      "category": "設備投資",
      "region": "",
      "importance": 3,
      "event": "笹塚〜調布間で電車開通、路線バス営業開始",
      "detail": "新宿〜笹塚間、調布〜国分寺間の路線バスも同時開業",
      "significance": "京王線の最初の開業区間。鉄道とバスの同時展開が特徴",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1926/12",
      "category": "組織再編",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "玉南電気鉄道を合併",
      "detail": "府中〜東八王子間を運営していた玉南電気鉄道を合併",
      "significance": "八王子方面への路線延伸を実現し、現在の京王線の骨格が形成された",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1928/5",
      "category": "設備投資",
      "region": "",
      "importance": 3,
      "event": "新宿〜東八王子間の直通運転開始",
      "detail": "",
      "significance": "玉南電鉄合併後に全線直通化を実現。新宿から八王子への一貫輸送体制が確立",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1934/4",
      "category": "設備投資",
      "region": "",
      "importance": 3,
      "event": "渋谷〜吉祥寺間全線開通（井の頭線）",
      "detail": "",
      "significance": "渋谷と吉祥寺を結ぶ井の頭線が全通。京王の二大路線の一つとなる",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1944/5",
      "category": "組織再編",
      "region": "",
      "importance": 4,
      "event": "陸上交通事業調整法により東京急行電鉄に合併（大東急）",
      "detail": "",
      "significance": "戦時統合で京王電気軌道は東急に吸収。小田急・京急とともに「大東急」体制に組み込まれた",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1948/6",
      "category": "組織再編",
      "region": "",
      "importance": 4,
      "event": "東京急行電鉄から分離し京王帝都電鉄を設立",
      "detail": "京王線・井の頭線とバス3営業所を含む",
      "significance": "大東急解体による独立。京王線と井の頭線を基盤とする戦後の再出発",
      "source": "有価証券報告書",
      "amount": "資本金5,000万円"
    },
    {
      "date": "1949/1",
      "category": "企業買収",
      "region": "",
      "importance": 1,
      "event": "東京郊外自動車・笹塚自動車工業の株式取得",
      "detail": "東京郊外自動車（現京王自動車）の株式を取得した。同年4月には笹塚自動車工業（現京王重機整備）の株式も取得し、自動車関連の関係会社網の構築を進めた。",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1949/5",
      "category": "株式上場",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "東京証券取引所に上場",
      "detail": "",
      "significance": "再独立から1年で上場を果たした",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1953/6",
      "category": "",
      "region": "",
      "importance": 1,
      "event": "京王帝都観光協会を設立",
      "detail": "観光事業展開を目的に京王帝都観光協会（現京王観光）を設立した。沿線観光と団体旅行を組み合わせた事業基盤を整え、後の観光・旅行事業の核となった。",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1955/10",
      "category": "組織再編",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "不動産業の営業開始",
      "detail": "",
      "significance": "沿線開発の基盤となる不動産事業への参入",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1956/2",
      "category": "企業買収",
      "region": "",
      "importance": 1,
      "event": "奥多摩振興（現西東京バス）の株式取得",
      "detail": "奥多摩振興（現西東京バス）の株式を取得した。多摩西部のバス事業基盤を組み込み、後に多摩エリアの交通ネットワーク拡大を支える子会社となった。",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1959/9",
      "category": "",
      "region": "",
      "importance": 1,
      "event": "京王食品（現京王ストア）を設立",
      "detail": "京王食品（現京王ストア）を設立した。同年7月の桜ヶ丘ゴルフ（現京王レクリエーション）設立に続き、流通・レジャー分野へ事業多角化を進めた。",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1961/3",
      "category": "",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "京王百貨店を設立",
      "detail": "",
      "significance": "新宿ターミナルでの百貨店事業に参入し、流通業セグメントの中核となる",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1967/10",
      "category": "設備投資",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "高尾線開通（北野〜高尾山口間）",
      "detail": "",
      "significance": "高尾山への観光アクセスを確保し、沿線の観光資源を拡大",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1969/3",
      "category": "新規事業",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "高速バス運行開始",
      "detail": "高速バス運行を開始した。鉄道沿線輸送を超えた都市間長距離輸送に踏み出し、後に中央高速バスの基幹路線を持つ事業へ発展した。",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1969/4",
      "category": "",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "京王プラザホテルを設立",
      "detail": "",
      "significance": "新宿西口の超高層ホテルとして開業し、ホテル事業の基盤を築いた",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1970/10",
      "category": "",
      "region": "",
      "importance": 1,
      "event": "京王ハウジング（現京王不動産）を設立",
      "detail": "京王ハウジング（現京王不動産）を設立した。沿線開発と住宅分譲の専門子会社を立ち上げ、不動産事業の本格展開を進めた。",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1978/10",
      "category": "設備投資",
      "region": "",
      "importance": 3,
      "event": "京王新線開通、新宿〜笹塚間の複々線化",
      "detail": "",
      "significance": "新宿地下に新線を建設し輸送力を増強。都営新宿線との相互乗入れの基盤となった",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1980/3",
      "category": "設備投資",
      "region": "",
      "importance": 3,
      "event": "京王線と都営地下鉄新宿線の相互乗入れ開始",
      "detail": "",
      "significance": "都心への直通ルートを確保し、沿線の通勤利便性が飛躍的に向上",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1981/5",
      "category": "",
      "region": "",
      "importance": 1,
      "event": "京王プラザホテル札幌を設立",
      "detail": "京王プラザホテル札幌を設立した。新宿の旗艦に続き地方主要都市へホテル事業を展開し、ホテル運営ノウハウを首都圏外に広げた。",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1985/10",
      "category": "",
      "region": "",
      "importance": 1,
      "event": "京王アートマンを設立",
      "detail": "生活雑貨の小売を担う京王アートマンを設立した。沿線駅商業施設の専門店構成を強化し、流通事業の品揃えを広げた。",
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      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1988/3",
      "category": "組織再編",
      "region": "",
      "importance": 1,
      "event": "新本社屋完成、多摩市に移転",
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      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1990/3",
      "category": "設備投資",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "相模原線全線開通（調布〜橋本間）",
      "detail": "南大沢〜橋本間の最終区間が開通",
      "significance": "多摩ニュータウンへのアクセス路線が完成し、沿線人口の増加を支えた",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "1998/7",
      "category": "組織再編",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "京王帝都電鉄から京王電鉄に社名変更",
      "detail": "",
      "significance": "「帝都」を外し、現在の社名に。大東急時代の名残を脱却",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "2001/6",
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      "importance": 1,
      "event": "京王プレッソインを設立",
      "detail": "宿泊特化型ホテルブランドを担う京王プレッソインを設立した。同年12月には南大沢京王バス（現京王バス）も設立し、ホテル・バス両事業の機能子会社化を進めた。",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "2002/8",
      "category": "組織再編",
      "region": "",
      "importance": 1,
      "event": "自動車事業を京王電鉄バスに営業譲渡",
      "detail": "",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "2010/6",
      "category": "社長交代",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "永田正が代表取締役社長に就任",
      "detail": "",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "2012/1",
      "category": "企業買収",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "リビタの株式取得",
      "detail": "リノベーション事業を手がけるリビタを子会社化",
      "significance": "不動産事業の多角化。中古住宅リノベーション分野への参入",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "2016/6",
      "category": "社長交代",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "紅村康が代表取締役社長に就任",
      "detail": "永田正から交代",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "2017/5",
      "category": "企業買収",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "京王プレリアホテル京都を設立",
      "detail": "上位ブランドの京王プレリアホテル京都を設立した。同年3月の高尾登山電鉄株式追加取得と並行し、観光・ホテル事業のブランド階層を厚くした。",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "2020/4",
      "category": "企業買収",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "高山グリーンホテルの株式取得",
      "detail": "高山グリーンホテルの株式を取得した。岐阜・飛騨高山という観光集客地に拠点を確保し、ホテル事業の地理的多様化を進めた。",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "2021/3",
      "category": "",
      "region": "",
      "importance": 3,
      "event": "初の経常赤字・純損失を計上",
      "detail": "COVID-19の影響で鉄道旅客収入が激減",
      "significance": "創業以来初の大幅赤字。運輸業とレジャー・サービス業がともに赤字に転落",
      "source": "有価証券報告書",
      "amount": "経常赤字▲180億円、純損失▲275億円"
    },
    {
      "date": "2022/4",
      "category": "株式上場",
      "region": "",
      "importance": 1,
      "event": "東証プライム市場に移行",
      "detail": "市場区分見直しによる移行",
      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "2022/6",
      "category": "社長交代",
      "region": "",
      "importance": 2,
      "event": "都村智史が代表取締役社長に就任",
      "detail": "紅村康から交代",
      "significance": "コロナ禍からの回復と不動産事業強化を担う社長交代",
      "source": "有価証券報告書"
    },
    {
      "date": "2024/7",
      "category": "組織再編",
      "region": "",
      "importance": 1,
      "event": "商業施設運営事業を京王SCクリエイションに承継",
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      "significance": "",
      "source": "有価証券報告書"
    }
  ]
}