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    "origin": "生え抜き（1934年三菱海上火災保険入社）。1944年の三社合併で東京海上火災保険に転じ、米国駐在を経て社長へ",
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          "text": "1934年4月に三菱海上火災保険へ入社した。三菱海上は1913年に三菱合資会社内へ設けられた保険課を源流とし、1919年3月に資本金500万円で分離独立した会社で、旧東京海上が総発行株数の99.4%を握っていた。1944年3月の3社合併で東京海上火災保険に転じ、1953年に米国へ派遣された。"
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              "slug": "yamamoto-genzaemon"
            }
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          "text": "1972年6月、山本源左衛門氏の後任として社長に就任した。1972年3月期の収入保険料は1483億円で、前任者が就任した1966年3月期の378億円から6年で3.9倍に伸びていた。伸びを担ったのは自賠責と任意自動車保険だが、この2種目はいずれも高い損害率に悩まされた。企業保険が1件あたりの契約の大きさで経費率に有利だったのに対し、個人向けの大衆保険は1件が小さくコストがかかった。"
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          "text": "1974年度の正味保険料の構成比は自動車27.1%、火災24.1%、船舶・積み荷運送23.2%、自賠責と新種が各12.8%で、大衆向けの種目が過半を占めた。東京海上は新商品の開発で大衆のニーズに応える方針を採り、1974年2月に業界初の自動車保険オンライン・システムを実施した。1974年度の正味保険料は2326億円で第2位の安田火災海上保険の1734億円との差を広げ、利益金も145億円対54億円だった。"
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