{
  "spec_version": "6",
  "endpoint": "ceo-person",
  "stock_code": "7201",
  "company_name": "日産自動車",
  "content_lang": "ja",
  "meta_lang": "en",
  "canonical_url": "https://the-shashi.com/tse/7201/executives/ceo/hanawa-yoshikazu/",
  "api_url": "/api/7201/ceo/hanawa-yoshikazu.json",
  "updated": "2026-11-06",
  "license": "© 2026 Yutaka Sugiura. All rights reserved.",
  "attribution": "The社史 (the-shashi.com) — https://the-shashi.com/tse/7201/executives/ceo/hanawa-yoshikazu/",
  "source": {
    "person": {
      "primary": [
        "有価証券報告書（役員の状況）"
      ],
      "extraction": "EDINET の XBRL から機械抽出した役員表を土台に、雑誌記事・社史・報道で経歴と出自を補完",
      "caveat": "在任区間は career の is_ceo_appointed が正本。退任年月は次の代の就任年月から決まる"
    }
  },
  "person": {
    "slug": "hanawa-yoshikazu",
    "name": "塙義一",
    "kana": "はなわ　よしかず",
    "surname": "塙",
    "given_name": "義一",
    "origin": "生え抜き。追浜工場に長く在籍し、北米日産の社長を経て本体社長へ",
    "origin_type": "生え抜き",
    "hometown": "東京都",
    "education": "東京大学経済学部",
    "prev_role": "取締役副社長",
    "career": [
      {
        "company": "日産自動車",
        "from": null,
        "to": null,
        "roles": [
          {
            "date": "1991",
            "role": "取締役副社長",
            "board": "取締役",
            "title": "副社長"
          },
          {
            "date": "1996-06",
            "role": "取締役社長",
            "board": "取締役",
            "title": "社長",
            "is_ceo_appointed": true
          },
          {
            "date": "2000-06",
            "role": "社長退任",
            "title": "社長",
            "event": "退任"
          },
          {
            "date": "2000-06",
            "role": "社長退任",
            "is_ceo_retired": true,
            "retirement_basis": "history"
          }
        ]
      },
      {
        "company": "北米日産",
        "from": 1989,
        "to": 1991,
        "concurrent": true,
        "roles": [
          {
            "date": "1989",
            "role": "社長",
            "title": "社長"
          }
        ]
      }
    ],
    "sections": {
      "tenure_frames": [
        {
          "frame": "origin",
          "inference": true,
          "people": [
            {
              "slug": "tsuji-yoshifumi"
            }
          ],
          "text": "1989年に北米日産の社長を務め、米国での販売を預かった。1991年に日産自動車の取締役副社長へ就任し、5年を経た1996年6月に取締役社長へ就任している。前任の辻義文氏が横浜工場・栃木工場を歩いた生産畑だったのに対し、塙氏は海外の販売から本体社長へ上がった。国内の生産能力を削減し終えた日産が、次に海外を知る経営者を据えた形になる。"
        },
        {
          "frame": "selection",
          "people": [
            {
              "slug": "tsuji-yoshifumi"
            }
          ],
          "text": "1996年6月、辻義文氏の後任として社長に就任した。前年度にあたる1996年3月期は連結売上高6兆391億円に対し当期純損失884億円で、1993年3月期から4期続けて赤字だった。就任後の1997年3月期は777億円の黒字を回復したが、1997年末には月間の国内販売台数でホンダに抜かれ、販売金融を除く有利子負債は1兆円を上回る水準へ拡大していた。他責の文化——塙氏が下した自社への評価である。"
        },
        {
          "frame": "initiatives",
          "people": [
            {
              "slug": "carlos-ghosn"
            }
          ],
          "text": "1999年3月、フランスのルノーと資本参加を含む提携契約を締結した。同年6月にカルロス・ゴーン氏が最高執行責任者として着任し、10月に日産リバイバルプランが策定された。国内5工場の閉鎖と約2万1000名の人員削減、系列株式の売却、購買コストの削減を中心に、総額1兆円規模のコスト削減を掲げている。販売金融を除く有利子負債を約1兆4000億円から7000億円規模へ半減させる目標も置いた。提携と再建計画までを決めて2000年6月に社長を退任した。"
        },
        {
          "frame": "results",
          "text": null
        }
      ]
    },
    "html_url": "https://the-shashi.com/tse/7201/executives/ceo/hanawa-yoshikazu/",
    "term_start": "1996-06",
    "term_end": "2000-06",
    "api_url": "https://the-shashi.com/api/7201/ceo/hanawa-yoshikazu.json",
    "list_api_url": "https://the-shashi.com/api/7201/ceo.json",
    "predecessor": {
      "slug": "tsuji-yoshifumi",
      "name": "辻義文",
      "api_url": "https://the-shashi.com/api/7201/ceo/tsuji-yoshifumi.json"
    },
    "successor": {
      "slug": "carlos-ghosn",
      "name": "カルロス・ゴーン",
      "api_url": "https://the-shashi.com/api/7201/ceo/carlos-ghosn.json"
    }
  }
}