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  "updated": "2026-11-04",
  "license": "© 2026 Yutaka Sugiura. All rights reserved.",
  "attribution": "The社史 (the-shashi.com) — https://the-shashi.com/tse/4062/executives/ceo/tachikawa-yujiro/",
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        "有価証券報告書（役員の状況）"
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      "extraction": "EDINET の XBRL から機械抽出した役員表を土台に、雑誌記事・社史・報道で経歴と出自を補完",
      "caveat": "在任区間は career の is_ceo_appointed が正本。退任年月は次の代の就任年月から決まる"
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  "person": {
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    "name": "立川勇次郎",
    "kana": "たちかわ　ゆうじろう",
    "surname": "立川",
    "given_name": "勇次郎",
    "birthdate": "1862",
    "origin": "創業家。美濃国大垣藩士の家に生まれ、代言人（弁護士）から実業に転じて東京で電気鉄道・電灯事業の経営に携わった。1911年に大垣の発起人から揖斐川電力の経営を託され、創立委員長を経て初代社長に就任した",
    "origin_type": "創業家",
    "milestone": "揖斐川電力（現イビデン）の創業者・初代社長",
    "hometown": "岐阜県（美濃国大垣）",
    "prev_role": "京浜電気鉄道 代表者",
    "prev_company": "京浜電気鉄道",
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        "company": "揖斐川電力（現イビデン）",
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        "to": "1925-12",
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            "date": "1911-06",
            "role": "発起人総代・創立委員長（戸田鋭之助氏から設立中の会社の財産と権利義務を引継ぐ）"
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            "date": "1912-11",
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            "date": "1925-12",
            "role": "社長退任（在任中に死去）",
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        "source": "イビデン70年史（イビデン, 1982）序章「(3)当社設立への急展開」",
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          "career",
          "origin"
        ]
      },
      {
        "source": "イビデン70年史（イビデン, 1982）第1章第1節「(2)初代社長立川勇次郎の横顔」",
        "for": [
          "birthdate",
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          "career"
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          "text": "1862年に美濃国大垣藩士の清水垣右衛門氏の次男として生まれ、1881年に同藩士の立川清助氏の養子となった。若くして代言人の資格を得て名古屋で開業したが、1886年に法曹の道を離れて上京し、電気鉄道と電力の企業化を志した。1889年に出願した電気鉄道の敷設は許可されず、一時は九州で炭鉱事業に携わった。専門は法律であり、電気の技術ではなく事業の組み立てと許認可の取り付けで頭角を現した経営者と見られる。",
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          "text": "大垣の有志が描いた電力会社の計画は、1907年の恐慌と1910年の大東電力紡績の不首尾で棚上げが続いていた。発起人は電力事業に経験のある経営者を迎える方針に転じ、立川勇次郎氏と福沢桃介氏に打診した。両氏とも経営を引き受ける意思を示したが、福沢桃介氏が共同経営に消極的だったため、発起人は協議のうえ立川勇次郎氏に絞った。決め手は大垣出身であることと、東京の財界人の高橋義信氏の強い推薦だった。"
        },
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          "text": "1917年に余剰電力を使う兼営事業としてカーバイドとフェロマンガンの製造に参入し、同年下期に配当を年1割から年2割へ引き上げた。1922年6月には地元の養老鉄道を合併し、自社の低廉な電力で同鉄道を電化する計画を立てた。大戦後の反動不況でフェロアロイと製鋼は1921年上期から製造を止め、特殊鋼の研究に切り替えた。1923年7月には宇治川電気の林安繁氏、東京電灯の若尾璋八氏ら東西の財界人を取締役に迎え、経営陣を組み替えた。"
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          "text": "立川勇次郎氏が揖斐川電力を引き受けるまでの20年余りは、東京の電気鉄道の草創期と重なる。1893年に再び上京して雨宮敬次郎氏らと東京電気鉄道を発起したが実らず、1896年に川崎電気鉄道の計画に加わり、のちの大師鉄道で専務取締役として経営の一切を握った。大師鉄道は京浜電気鉄道と改称して東京と横浜を結ぶ都市間電鉄となり、立川勇次郎氏が引き続き代表者を務めた。1898年からは東京白熱電灯製造の取締役として藤岡市助氏と電球の普及に取り組み、1903年開業の東京市街鉄道では常務取締役として均一料金制の導入を押し通した。\n1911年6月、立川勇次郎氏は発起人総代の戸田鋭之助氏から揖斐川電力と大東電力紡績の財産と権利義務のいっさいを引き継ぎ、創立委員長に就任した。資本金を100万円と定め、東京・青山高樹町の自宅に創立事務所を置いた。不況のなかで株の引き受け手は乏しく、発起人を60人に増やし、大垣の周辺と東京の知人を回って株主を集め、四日市電灯にも3,000株の引受を得た。第1回の株主503名のうち岐阜県人が434名を占め、地元の資金に支えられた発足だった。1912年11月25日に大垣で創立総会を開き、京浜電気鉄道で経理を担った稲井初司氏を常務取締役に据えて自らが社長に就任した。\n難所は発電所の建設資金だった。払込資本金25万円で着工したうえ、定款で毎期年5分の利息を株主に払う義務を負い、預金は1914年上期に4万円を割った。立川勇次郎氏が1株10円の追加払込を求めると、200余名の株主が株主同志会をつくって延期と本社の大垣移転を迫り、1914年12月に大垣町長の三原範治氏の仲裁でようやく払込が決着した。同じ年に第1次世界大戦でドイツに注文した水車と水圧鉄管が届かなくなり、水車を電業社、鉄管を石川島造船所に発注し直した。西横山発電所が完成し、1915年12月に営業を開始した。\n転機は電力を売る会社から電力を使う会社への切り替えだった。1911年に揖斐川水力電気の発起人総代も引き継いでいた立川勇次郎氏は、その電力の大部分を自社で消費して電気化学工業に進む方針を固め、1917年8月に社名を揖斐川電化工業と改め、工学博士の棚橋寅五郎氏を発起人に加えた。1918年4月には「今度は始めから会社自身が大部分の電力を使用して電気化学工業の仕事を始めるつもり」と述べている。同年12月、揖斐川電化工業・東海電化工業・日本電気製鉄所の3社を吸収合併し、社名を揖斐川電化に改めた。\n大戦後の不況で拡大策は行き詰まり、立川勇次郎氏は回復を見ないまま1925年12月14日に64歳で没した。後任には副社長の桜内幸雄氏が第二代社長に就任した。"
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      "name": "岩田義文",
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